SAE J2552는 바브 엔드 디자인 푸시 온 호스 피팅, 바브 형 및 수의 미늘은 제조업체에 선택 사항이지만 최소 2 개의 미늘을 가져야합니다. 그림 1 - 암 파이프 나사산 호스 삽입 (SAE J846 스타일 코드 : 1 501 A8)
SAE J2552 호스는 저압 푸시 온 호스 (SAE J846 코드 A8)이어야합니다. 연령 조절, 적용 요소, 식별, 오프셋 및 조립 길이에 대한 정보는 SAE J51을 참조하십시오. 7. 선택, 관리에 관한 추가 정보 호스의 사용 및 경로 지정은 SAE J1 273에서 찾을 수 있습니다.
SAE J2552_201406은 푸시 - 온 호스 및 커플 링 호스 피팅의 표준입니다.
SAE J1508 호스 클램프는 기본 설계 및 기능적 특성에 따라 분류되었습니다.
SAE J1508_200903은 호스 클램프 규격의 표준으로이 SAE 표준은 OEM 냉각수, 연료, 오일, 진공 및 배출 시스템에서 가장 일반적으로 적합하게 사용되는 32 가지 유형의 클램프를 다룹니다.
SAE J1131_199808 표준은 자동차 에어 브레이크 시스템에 사용되는 SAE J844 튜빙 및 피팅 어셈블리의 균일 한 테스트 방법을 확립하기위한 것입니다.
SAE J1677은 SAE J1453 ORFS와 SAE J518 Flares를 지정하고, Single Flare와 Double Flare도 다음과 같이 지정합니다
SAE J533 표준을 포함하여 SAE J1677 플레어 링 테스트에는 SAE J533 37 ° 및 45 ° 플레어, 더블 플레어 법 A 및 더블 플레어 법 B 및 싱글 플레어가 다음과 같이 있습니다
SAE J1677_201612 표준은 특정 유형의 탄소강 및 SAE 유압 튜브 피팅 사용을위한 고강도, 저 합금강 튜빙을 테스트하기위한 균일 한 방법을 확립하기위한 것입니다. 각 튜빙 종류에 적용 할 수있는 특정 시험 및 성능 기준은 각 SAE J 사양에 명시되어 있습니다.
SAE J1231 수 직 스트레이트 나사 O 링 보스 장거리 유형 호스 피팅 그림 3D 90도 길이의 직선 나사 호스 피팅 SAE 431592, 그림 3E 45도 길이의 직선 나사 호스 피팅 SAE 431992.
SAE J1231 431492 430392 치수 엘보 ORB 호스 피팅
SAE J1231 430192 치수 ORB 남성 호스 피팅
