유압 브레이크 피팅

유압 브레이크 피팅 신뢰할 수있는 공급 업체

유압 브레이크 라인 피팅은 제동 메커니즘 시스템에서 유압 제어 메커니즘에서 강화 된 유압 브레이크 파이프 및 호스 라인에있는 제동 메커니즘으로 압력을 전달하는 데 사용됩니다.

다음은 유압 브레이크 시스템 피팅 사용 예입니다. 마스터 실린더는 튜브 또는 호스 브레이크 라인을 거쳐 플레어 피팅을 거쳐 캘리퍼 피스톤에 연결하여 마찰력으로 가압하여 물체 또는 회전 액슬을 정지시킬 수 있습니다.

승용차, 오토바이, 스쿠터 및 오토바이, 대형 트럭, 건설 기계 등에서 일반적으로 사용되는 구조입니다.

유압식 브레이크 라인 피팅의 유형은 다음과 같습니다.

라인 유형 : 유압 베이킹 호스 피팅, 유압 파이프 피팅

용도 유형 : 자동차 유압 브레이크 피팅, 트레일러 유압 브레이크 피팅, 오토바이 유압 브레이크 라인 피팅

재질 유형 : 황동 유압 브레이크 피팅, 타이탄 유압 브레이크 라인 피팅, 스테인레스 스틸.

스레드 유형 : 미터법 유압 브레이크 피팅, SAE 유압 브레이크 플레어 피팅

우리는 유압 브레이크 피팅 표준에 따라 생산 :

SAE J512 자동차 튜브 피팅은 자동차, 전기 제품 및 관련 분야의 일반적인 적용을 목적으로하는 다양한 유형의 튜브 피팅에 대한 완벽한 일반 및 치수 사양을 포함합니다.

SAE J1401_201302로드 비히클 - 비유 기용 유압 유체와 함께 사용되는 유압 브레이크 호스 조립품

SAE J246 어닐링 된 구리 합금 튜빙과 함께 일반적으로 사용되는 구형 슬리브 압축 유형 피팅 구성품,

SAE J533. 플레어 형 및 플레어 형 플레어 피팅과 함께 사용되는 튜브의 싱글 및 더블 45도 플레어의 크기

3/16 - 3/8 및 1/2 - 3/4 크기의 경우 플레어 유형 피팅은 SAE J513에 지정된 해당 냉동 피팅과 동일합니다. 특수 크기 조합 피팅 3/16 - 3/8 및 1/2 - 3/4은 SAE J513에 명시된 것과 같아야합니다.

암 나사산 - 대쉬 - 암나사 OD (mm 및 inch) - 암나사 ID (mm 및 inch) 튜브 크기 -

5/16 - 24 - 05 7,9 0.31 6,8 0.27 1/8

3/8 - 24 - 06 9,5 0.38 8,4 0.33 3/16

7/16 - 20 - 07 11,1 0.44 9,9 0.39 1/4

1/2 - 20 - 08 12,7 0.50 11,4 0.44 5/16

5/8 - 18 -10 15,9 0.63 14,2 0.56 3/8

3/4 - 16 - 12 19,1 0.75 17,5 0.69 1/2

7/8 - 14 -14 22,2 0.88 20,6 0.81 5/8

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